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我們身邊的碳排放

  哥本哈根氣候峰會的舉辦,使“減排”成為全世界最熱門的詞匯。中印等國傢先後公佈瞭本國的減排計劃,一下子把減排這個世界話題拉進瞭普通人的生活。
  
  衣:“快速時尚”導致浪費
  
  初聽上去,減排似乎和衣服關系不大,但其實恰恰相反。英國《新科學傢》雜志報道說,從1990年到2005年,全球紡織品產量從4000萬噸升至6000萬噸。其中“快速時尚”趨勢對紡織品生產和消費激增起瞭推波助瀾的作用。衣服便宜瞭,消費者穿過幾次就丟掉。但便宜衣服通常以人造材料制成,它們由石油化工原料合成,在這一過程中消耗的能源和排放的溫室氣體遠遠超過天然織物。而且這些人造材料難以回收使用,自然降解也需要很長時間。
  
  此外,“快速時尚”還帶來瞭另一個環境成本:清洗這些衣物所消耗的能量。在一件全滌襯衫生命周期所產生的二氧化碳中,超過80%來自於對它的清洗和烘幹。而對於一個傢庭而言,每洗一次衣服會間接排放2公斤二氧化碳。
  
  歐洲社會已經註意到在“穿”上的碳排放問題,不少服裝品牌出現“碳標簽”,讓服裝生產工序更透明。英國專傢稱,如果每年堅持使用二手服裝和紡織品,將大大節省能源,降低溫室氣體排放。
  
  食:少吃牛肉少喝咖啡
  
  聯合國糧農組織的數據顯示,18%的溫室氣體排放來自於肉類排氣。這一數據足以說明有關“食”的碳排放是如何重要。而在肉類消費中,牛產生的溫室氣體又是最多的,每生產1公斤牛肉相當於向大氣排放3。6~6。8公斤二氧化碳。此外飼料的生產以及飼養牲畜的農場排出廢物也都要釋放大量溫室氣體。德國健康雜志報道稱,如果飲食中有三成熱量是來自紅肉(豬牛羊等飽和脂肪酸含量高的肉類)或乳制品,一年所排放的二氧化碳約為1485。1公斤,而對應的白肉(雞鴨魚等)一年排放量為1054。2公斤。
  
  但在“食”這個話題中,不吃或少吃肉並非減排的全部。《新科學傢》說,要盡量減少碳排放,很多歐洲人的生活習慣需要改變。以咖啡為例,每制造一杯過濾式黑咖啡,就會排放125克二氧化碳,其中2/3來自於生產過程,其餘來自釀造。如果每天喝6杯咖啡,一年下來間接排放的二氧化碳超過175公斤,相當於乘航班在歐洲旅遊(如從倫敦到羅馬)排放的二氧化碳。要是再向咖啡中加牛奶,咖啡的溫室氣體排放量將再增加113公斤。
  
  住:蓋節能房用再生紙
  
  在寒冷的冬季,建築取暖系統無疑將消耗大量能源。據英國廣播公司報道,未來3年北愛爾蘭將建造50多套社會福利房,它們的節能效率超出平均水平75%。
  
  在“住”的領域要減少碳排放,不僅包括房屋設計,房間裡的各種設備也同樣重要。
  
  例如冬季時將空調溫度調低2度,夏季調高2度,每年能減少二氧化碳排放量900公斤;選用非儲水式熱水器,保證熱水是隨用隨加熱,而不是動輒燒上一大罐熱水,可以每年少排放二氧化碳136公斤;把傢中最常使用的三盞燈換成節能燈,每年能少排放二氧化碳136公斤;甚至連衛生紙也有講究,《新科學傢》提倡用100%再生紙做的衛生紙,“盡管它用起來沒那麼舒服,但每噸再生纖維可減少1。5~2噸的二氧化碳排放。”
  
  行:綠色交通和碳足跡
  
  二氧化碳的另一大來源是交通。
  
  在歐洲,交通對能源消耗占到整體能源消耗量的20%~30%。減少出行帶來的碳排放,第一步就是盡量選擇公共交通。美國公共交通聯合會稱,公共交通每年節省近53億升天然氣,這意味著能減少150萬噸二氧化碳排放量。
  
  同時各種環保汽車在世界車展上也紛紛成為奪目明星。多國汽車企業都在研制全氫動力汽車,它們排出的尾氣不含二氧化碳。混合動力車也出現在歐洲街頭。
  
  更廣泛的“行”還包括物流運輸,在這個領域,“碳足跡”這個新概念已經被歐洲大眾接受。德國環保組織鼓勵人們購買本地產品。他們聲稱,在全球化時代,很多商品的生產環節往往要橫跨多個國傢。
  
  盡管這些商品價格可能比本地產品便宜,但它們的“碳足跡”卻遠高於後者。
  
  因此環保人士提倡人們在選購商品時,先瞭解這些商品在制造、運輸和消費過程中的碳排放量,然後根據自己的環保理念,選擇購物行為。  

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